中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊

(資料圖片僅供參考)

9月初，多家車(chē)企陸續公布了8月銷(xiāo)量，其中極氪汽車(chē)成績(jì)亮眼。數據顯示，極氪汽車(chē)8月交付量為1.23萬(wàn)輛，再次刷新了單月交付量新高。目前極氪累計交付量已經(jīng)突破了14萬(wàn)輛。

極氪之所以能夠在競爭激烈的市場(chǎng)中保持增長(cháng)，離不開(kāi)自身在產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域的持續進(jìn)步。近日，在極氪汽車(chē)進(jìn)化日活動(dòng)上，極氪001高性能版——001 FR正式亮相，引來(lái)很多人的關(guān)注。

據了解，極氪001 FR搭載了全棧800V高壓系統，能量轉化效率更高，匹配100kWh麒麟電池，從10%充電至80%僅需15分鐘。同時(shí)，極氪打造的四電機分布式電驅量產(chǎn)首發(fā)，讓極氪001 FR的零百加速達到2.36秒，最高車(chē)速280km/h。

與極氪001 FR一同發(fā)布的，是ZVC極氪扭矩矢量控制。記者獲悉，這是行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統。它可以在車(chē)輛行駛的全程，實(shí)時(shí)監測四個(gè)電機轉速，通過(guò)智能算法，精準分配、獨立控制每個(gè)車(chē)輪的扭矩輸出，為用戶(hù)提供更純粹的駕駛樂(lè )趣。

極氪汽車(chē)相關(guān)負責人表示，以ZVC扭矩矢量控制為基礎，配合極氪001 FR前后、左右50:50重量分配，過(guò)彎時(shí)的最大側向G值為1.4G，實(shí)現了更精準的操控。不只如此，極氪001 FR還首次量產(chǎn)搭載8295智能座艙計算平臺，為用戶(hù)提供超越期待的智能體驗。

“將安全根植于品牌基因，極氪以交付超14萬(wàn)臺電池零自燃和真實(shí)的用戶(hù)口碑，印證著(zhù)三電安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、健康安全等多維度的安全系統工程?！鄙鲜鲐撠熑藢τ浾哒f(shuō)。

在活動(dòng)現場(chǎng)，極氪汽車(chē)宣布，年底前搭載車(chē)載衛星通信技術(shù)的極氪001 FR，將可開(kāi)通雙向衛星消息和衛星語(yǔ)音通話(huà)服務(wù)，在無(wú)地面網(wǎng)絡(luò )覆蓋或地面網(wǎng)絡(luò )受損的情況下，實(shí)現收發(fā)消息、衛星通話(huà)。一旦出行遭遇緊急情況，還可以精準衛星定位，方便救援。

除了上述技術(shù)外，極氪還首發(fā)了極充V3充電樁，這是目前單槍輸出功率最高的充電樁。數據顯示，該充電樁單槍最高功率800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A，核心性能刷新行業(yè)紀錄。2023年年底，極充V3將正式量產(chǎn)，明年一季度起在全國極充站陸續投入使用。

極充的布局也正在加速。按照規劃，極氪汽車(chē)預計2023年內累計落成超450座極充站；2024年計劃保持“一天一站”的速度，實(shí)現800V體系下全球首個(gè)超快充千站布局。

值得注意的是，不久前，極氪建設了首座“極充V3風(fēng)光儲充一體化”充電示范站。它構建了一個(gè)內部自循環(huán)的智慧微型充電“局域網(wǎng)”，不僅擁有配套的儲能系統，還接入了風(fēng)能、光伏等綠色能源，讓電能與綠能靈活交互，在滿(mǎn)足車(chē)輛大功率充電的同時(shí)，有效降低電網(wǎng)負荷和碳排放。

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